Bonjour a tous!

Je voudrais savoir si je peux installer un regulateur de vitesse d'origine sur ma Lybra qui en est dénué???
Si c'est possible, y a plus qu'a en trouver un...
Merci

J'aimerais bien savoir aussi mais j'ai des gros doutes sur la faisabilité car le garage Lancia de chez moi ne veut même aps me mettre les essuies glaces automatique car trop compliqué soit disant........

les essuies glaces automatique, ce n'est pas en serie sur les Lybra?

Bonsoir,

Pour des raisons de fiabilité que je ne maîtrise pas encore, j'hésite à me lancer dans l'installation d'un régulateur de vitesse. Sur le principe, c’est hyper simple, et faisable sur tt véhicule, pour un coût raisonnable, mais faut pas faire le con avec ça !

Par contre, pour les essuies glaces automatique, les contraintes st bien moins importantes, et réalisable « maison » sans gd difficulté. Lorsque j’aurai un peut de temps, je me pencherais sérieusement sur la question. Si ça vous intéresse, je vous ferais part de mes recherches.

Voilà:

http://www.clublybra.it/documenti/montaggio_cruise_control.pdf

Sur ce club il y a un max de renseignements, en fouillant un peu.
Il faut savoir "comprendre" l'Italien, mais les procédures sont détaillées pas à pas avec photos...

et encore un...
je pense que le plus dur, c'est de trouver la commande de cruise control...
http://www.clublybra.it/documenti/cruise_control.mht

Si je comprend bien ça a l'air d'être du "plug & play" si on a le comodo complet et juste un peu de bricolage si on n'a que le levier seul. la partie "electronique" existe déjà avec son cablage jusqu'à un connecteur inutilisé...  

c'est ce que je comprends aussi: tout est là, la fixation de la manette de regulateur, et la connection électrique... bref, une option pas chere pour le constructeur en usine, mais vendue à prix d'or pour les clients lors de la commande...

Trés trés tentant... mais comment se procurer le comodo ?

En tout cas c'est tout de même bien pratique le regulateur de vitesse et je n'ai pas eu de soucis comme chez Renault avec le mien  sur ma Lybra

--Message edité par a200tq le 2007-01-31 20:08:54--

Pour le trouver, 2 solutions:
En neuf chez Lancia...
Ou en casse...
Qui a déja vu une Lybra à la casse, avec regulateur??? ;-)

Ou sur Ebay Italie peut-être aussi

je viens de chez Lancia, il y a un paquet de commodos pour la Lybra, suivant qu'il y ait l'esp ou pas, le capteur de pluie ou pas...
Pour la mienne sans ESP mais avec capteur de pluie, le commodo complet vaut ~ €200.  Je vais essayer d'en trouver un en Italie.
Quelqu'un a-t-il déjà demonté le pommmeau de levier de vitesse, le cuir du mien n'est plus en bon etat.

Il y avait un commodo sur ebay.it, 100€
Je ne l'ai pas acheté ne sachant pas si j'aurai plu l'installer...

Iansolo, c'est moi qui l'ai acheté, désolé.  je te dirai le week-end prochain si ça marche.  J'ai bien étudié les schémas électriques, et cela me semble possible, car la commande n'est qu'une série d'interrupteurs.  Le cablage y est deja, et c'est la centrale d'injection Bosch qui regule tout.  Je vais demonter la branche de regul. et la monter sur mon commodo, je pense que les variantes de modele viennent de l'element qui se trouve devant le commodo le cable pour connecter l'air bag et les commandes radio au volant.  A part le capteur de pluie, celui sur E-bay avait un capteur de pluie. Je te tiendrai au courant, le seul probleme qui puisse me gener c'est le fait que j'ai reprogrammé ma centrale, je dois avoir 370-380 de couple et il arrive a 1500 tours.  On verra bien. @+ Fred

salut.

Je suis bien curieux de savoir si ça marche...
Dans ce cas, c'est une option que Lancia vend une fortune pour ce que c'est!
Le câblage ne suffi pas, il faut le soft qui va avec..c'est peut être le cas.

Je suis bien copain avec le chef d'atelier chez Lancia, il m'a dit qu'il faisait ça sur les Stilo, et ça machait impec.  Ils ne l'ont jamais fait sur une Lybra, mais si le cablage y est, et que les Italiens dient que ça marche, ça doit marcher.  Il est moins cher de faire une voiture et un cablage electrique unique, que des zillions de versions differentes, et apres tu factures plein pot des options qui ne te coutent plus que dale!!!!  On attends la semaine prochaine..... Je vous dirais tout ça.

Tout à fait exact pour le prix de reviens de certaines options. Je me rappelle une certaine époque ou Ford facturait l'option Airbag une certaine fortune (il y a 10-12 ans) alors que cela leur revenait une misere à faire fabriquer.

Merci Skipper !!!
J'espere que ca monte sur la lybra... au pire, j'ai le capteur de pluie donc si ca ne fonctionne pas, je suis preneur
Tu es sur marseilles? tu as modifié la ptite puce?
Si c'est le cas, peux tu m'en dire plus?
Tjrs sur ebay.it un rajout d'un boitier pour 99roros...
Ca vaut combien chez Lancia le commodo?
a++

Iansolo, pour le commodo, il y un paquet de montages differents, il me faut le Nº de serie de ta Lybra pour que je puisse regarder sur E-per le logiciel de Pieces det. de chez Lancia.
J'habite dans le var, presque pres des Alpes Maritimes (Callian 83440).  J'ai acehté le program pour modifier la cartographie et pour flasher les boitiers d'injection par la prise diag. (la mienne est une 140CV de 2001) J'ai refait la carto moi meme, pour avoir un mega couple plus bas 1500Rpm.  Je dois avoir 360-370 Nm sur une plage beaucoup plus grande, les chevaux sont donnés à 4000Rpm (couple x regime moteur en Pi Radian/sec), et là ça ne m'interesse pas trop, avec un mazout tu achetes des CV mais tu roules avec le couple.  Je peux faire ce que je veux, dans les limites du raisonnable, pas question d'exploser le moteur.
Les boitiers ne font que modifier les valeurs de debit d'air, de temp. gasoil et d'air, la centrale reçoit des fausses info, et recalcul pour t'envoyer + de gasoil, €99 pour un jeu de resitances et 2 connecteurs!!!! up peu cher et pas aussi puissant que l'on laisse croire.