Alors mattelot, il marche le regulo?
Ca m'intéresse aussi ce truc...
A+ ;-)

Salut Calimero,  patience, le commodo est parti a la poste italienne ce soir, et si les Italiens et les Français ne font pas grève, je l'aurai peut etre avant le week end prochain......
Ne vous inquitez pas, vous serez les premiers à savoir si ça marche.

Faites gaffe, y a greve des fonctionnaires jeudi

Citation :

Skipper  a dit : ... et si les Italiens et les Français ne font pas grève, je l'aurai peut etre avant le week end prochain......

oui mais de quelle année???      

J'ai regardé dans eper, et il il y a environ une dizaine de commodo de regul différents, selon que la Lybra est berline ou SW, qu'elle ai l'esp ou non, et les essuies vitres auto ou non... Conclusion, je pense qu'il est quasi imposible de trouver d'occase celui qu'il me faut!

Salut à tous,

CA MARCHE!!!!  Je viens de monter le commodo que j'ai acheté en Italie pour €100 et j'ai un regulateur de vitesse. GENIAL.
Pour votre info, le commodo de regul semble etre le meme quelque soit la version.  J'ai acheté le modele qui va pour toutes les options 735302115 qui depuis a été remplacé par 735339140 @ €426!!! le moins cher des commodo et a ~€200
pour SW = 735287036 ou 33
Pour BN =  73528034 ou 35
Si qq'un a ou trouvé à la casse le 735287033, et à besoin du 735302115 ou 7353399140 je suis pret à faire echange, le modèle étant fait pour l'ESP coutant 426 (que j'ai) et le modele sans 200.
Maintenant je vais essayer de voir si les autres options ESP ... sont aussi cablées mais non connectées...Qui sait avec un peu de chance.

Citation :

Maintenant je vais essayer de voir si les autres options ESP ... sont aussi cablées mais non connectées...Qui sait avec un peu de chance.

Faut pas non plus rêver...

Ceci dit l'histoire du régulateur est le même chez VW dans les mêmes années... Il suffit de rajouter le comodo et le reg fonctionne.

Je viens de regarder pour l'ESP, c'est faisable mais beaucoup plus cher et compliqué. cout ~ €1500 GULP!!!  je laisse tomber, mais sur le site Italien de fanas de Lybra, ils ont modifié l'ecran LCD en TV!!! input VGA, il me faut plus que trouver une camera de recul qui sort un signal VGA ou mettre un convertisser VGA vodeo.!!! connecté sur la marche AR et hop le tour et joué!!!!

Skipper, comment est équipé ta Lybra? as tu les essuies glaces auto, sinon je crois que  c'est une SW la tienne? Donc si je comprends bien, tu as juste à brancher le connecteur blanc du regulo, clipper le commodo et le tour est joué. Pas de reprogrammation a faire? Sinon, quand le regulo est en marche, allume t'il un petit voyant vert au tableau de bord? (La 166 de mes parents allume un petit voyant quand la commande du regulo est en "on")?

Salut Calimero, Oui ma Lybra est une SW avec capteur de pluie, pas d'ESP. le commodo est juste accroché sur la console avec 2 vis comme sur le site Italien. J'ai fais une plus belle entaille que le gars sur sa photo, tu ne vois rien du tout sur la mienne comme si c'etait d'origine, il y a le mot CRUISE sur le commodo qui s'allume vert quand c'est enroute, mais il est caché par le volant, rien sur le tableau de bord dommage.
Je vais à Genes en Italie demain donc plein de temps de l'essayer.
Je cherche un nouveau pommeau de levier de vitesse le mien est bien usé, je verrais si on trouve ça à la casse en Italie. @+

Pour info j'ai demandé un devis chez Oscaro (ils ont les comodos compets sans celui du cruise control dbnas les 100-120€) mais ils ne font pas le modèle avec commande régulateur...

Juste pour vous tenir au courant, allez-retour chez moi / Genes (Italie) 500 Bornes.  Le regulateur c'est vraiment le pied.  
Pour ce qui est de ceux qui veulent en faire de meme et qui ne trouvent pas de commodo d'occase, il suffit d'acheter le moins cher avec la manette de regulateur, environ €200 celui pour la Lybra SW ou BN qui a l'option 416 si je ne trompe pas.  
Heureusement qu'il y a des sites comme ceux-ci avec des gars et des filles (Maman entre-autres ) super sympa et toujours plein d'idées.

Sinon as tu remarqué ci le fait de rouler au regulateur fait baisser la conso?

oui, mais pas bezef, sur 250Km en 2h15 (ça tourne l'autoroute Italienne qui suit la cote)6.7l/100 sans et 6.4 avec (d'après l'ICS), economie €1 sur 250Km pas signifiant.
Je ne pense pas qu'il faille voir le regul. comme economie a ce rythme là il me falloir 25000K pour rembourser le commodo d'occase....... de plus si je ne fais que de l'autoroute!!!

OK, mais justement l'essentiel c'est que ca ne surconsomme pas...

C'est très simple à faire et je l'ai fait en m'aidant du forum italien. Il suffit d'aller en concession acheter juste le commodo de régulateur de vitesse pour Alfa 156. Il coute une 50aine d'euros. Démontez le cache sous le volant, mettre le commodo, une vis à mettre pour tenir le commodo, le brancher (la fiche est présente sur la voiture, il faut la chercher elle est parfois cachée). On modifie le cache, on le remet,puis ça marche! C'est vraiment tout con!

DOnc chez Alfa ils vendent la manette de regul seule, et chez Lancia la commande de regul est vendue uniquement avec les 2 autres commodos. Y' a arnaque là...

Le régulateur de la 156 s'adapte sur la Lybra ?

Citation :

Caliméro  a dit : DOnc chez Alfa ils vendent la manette de regul seule, et chez Lancia la commande de regul est vendue uniquement avec les 2 autres commodos. Y' a arnaque là...

Effectivement ya arnaque mais c'est pourtant ce que j'ai fait et ça marche. Le commodo de régulateur est exactement le meme que celui qui est dans le commodo complet pour Lybra. Celui de 156 est d'ailleurs le même que celui des Alfa 147. A vous de choisir!

Cassius et tu sur que le commodo de 147 et le même que le 156 car j'ai eu dans les mains ce W-K un commodo de 147 que m'a prêté mon pote de chez Alfa et bien non seulement l'accroche pour le fixé sur le commodo complet de la lybra n'est pas le même, mais la cosse n'est pas la même ( celle de la Lybra et sur deux lignes, la cosse et carré; sur la 147 les fils sont sur une ligne, la cosse et rectangulaire)pour le commodo de 156 mon poto n'en a pas en stock donc je ne sais pas. Si tu en a acheté un du peu me dire comment et ta cosse? et l'accroche?
De plus sur la 147 le voyant de mise en route du regulo et sur le tableau de bord, donc la cosse ne comporte que 5 fils sur le commodo Lybra il y en a 6, le sixième servant pour le voyant qui se trouve sur le commodo lui même.J'ai d'ailleurs le schéma électrique du commodo de Lybra