Bon ca y'est, c'est branché et ca marche impeccable .
C'est très linéaire dans le fonctionnement, mais c'est un peu long de maintenir la touche + pendant 3 secondes pour mémoriser la vitesse voulue. J'ai regardé dans la notice de la Lybra, et ce fonctionnement est conforme puisqu'elle indique aussi d'attendre 3 secondes.
Sinon, j'ai constaté une belle économie de carburant:
Sur mon parcours test, sans puis avec regul, je suis passé de 5,5 à 4,8! Je pense que c'est du au fait que le regul enroule en douceur pour les remises en allure programmé, alors que moi j'écrase l'accel pour revenir à la même allure... et je ne constate pas pour autant une sensation de molesse, car elle reprends très bien. En fait, je pense que le regul agit comme si on appuyait graduellement sur la pedale d'accel (pour suivre l'accélération), alors que moi je l'ecrase puis soulage une fois atteinte la vitesse voulue.
Bref, je suis enchanté. Si cela ce confirme, il sera vite rentabilisé, même si ce n'était pas le but recherché. Et quel confort! J'ai l'impression d'avoir une autre titine!

Ghis >> je t'envoie cela

le lien vers le post italien est mort !!
y a quelqu'un qui a des photos de la prise pour voir si j'ai la meme ?

Et tu as quoi comme lybra caliméro tu la trouvé ou la cosse?

Elle etait visible ?

--Message edité par ghis le 2007-05-17 20:39:23--

2,4 jtd LX de 2001. La cosse était située derrière la gaine sous volant, enveloppée dans un scotch de mousse, avec les autres gaines des commodos.

petite procédure en image:
d'abord la commande: ref de chez Alfa Roméo:



ensuite apres le démontage de la gaine inférieure on a:



la connexion était enroulée dans un scotch de mousse gris clair:




sinon moi aussi j'ai mis une vis un peu plus grosse, car avec celle d'origine, c'est un peu branlant... donc j'ai mis une plus grosse sur la fixation prévue d'origine, et j'ai rajouté une vis à l'arrière (un trou est prévu). Là il tient très très bien!

enfin le resultat final:



mais je ne suis pas trop heureux de la finition. je pense que je vais aller commander la sous gaine Lybra avec la découpe prévue pour le régulateur. je vais me renseigner du prix, mais eper 2005 m'indique environ 6€... donc je pense que je ne vais pas hésiter à le prendre si le prix est bien celui ci.

on parle beaucoup des 2.4 jtd mais pour les 1.9 jtd ça marche aussi ?

Ok donc toi elle etait bien visible je pensse que sur la mienne je n'ai pas de cosse sniff un comodo acheté pour rien !

Je vous prendrais des photos Lundi soir de mon dessous de volant !

--Message edité par ghis le 2007-05-18 09:46:40--

juste pour votre info, mon régulateur n'a pas le mot "cruise" dessus ni diode.
je me demande d'ou il sort !...

Fulvia,
Cruise = Lancia
Pas Cruise = Alfa
Bizarre la politique de vendre le commodo Alfa en piece det. mais pas le Lancia, c'est vraiment des MULETS!!!
Heureusement que l'on est une bande de bricoleurs "demerdares" qui adore leurs Lancia.

A mon avis, il va y avoir pas mal de Lybra sans le symbole "cruise" sur le commodo...
C'est effectivement bizarre cette politique de ne pas détailler toutes les pièces chez Lancia...
En tout cas, j'ai gouté aux joies de la regul hier sur autoroute. 500 bornes tranquille, c'est très reposant, et je confirme que ma conso moyenne a diminuée, mais de manière moins siginificative que sur route départementale.

Bonjour tout le monde,je suis un peut perdu avec tous ces termes "régulo,cruise-controle,comodo,régulateur,cosse,......"
Juste une question pour ceux qui ont réussi à monter leur régulateur de vitesse par eux même ou dans une concession, combien ca coute ?merci beaucoup.
Une petite info triste la concession de Fiat/Alfa/Lancia à Levallois-Perret dans le92 à baisser le rideau .

Citation :

parisien  a dit : Bonjour tout le monde,je suis un peut perdu avec tous ces termes "régulo,cruise-controle,comodo,régulateur,cosse,......" Juste une question pour ceux qui ont réussi à monter leur régulateur de vitesse par eux même ou dans une concession, combien ca coute ?merci beaucoup. Une petite info triste la concession de Fiat/Alfa/Lancia à Levallois-Perret dans le92 à baisser le rideau .

en concession chez lancia le comodo coute 220€HT si ma mémoire et bonne le commodo chez alfa ( la ou tu as pas la petite lumiere que tu vois pas sous ton volant ) coute 66€ttc

220 € HT = commande de regul Lancia + les 2 autres commodos (essuie vitre / phares...) = ARNAQUE!

Citation :

ghis  a dit : Ok donc toi elle etait bien visible je pensse que sur la mienne je n'ai pas de cosse sniff un comodo acheté pour rien ! Je vous prendrais des photos Lundi soir de mon dessous de volant !

Envoies nous des photos, en montrant également ce qu'il y a vers la boite à fusibles. Mais je suis surpris que tu ne trouves pas ce connecteur, à moins que les regulos n'aient jamais été prévus pour certains moteurs (1,6 et 1,8).

oui ces versions n'avaient pas la possibilité d'avoir le régulateur en option.......

Citation :

ghis  a dit : Ok donc toi elle etait bien visible je pensse que sur la mienne je n'ai pas de cosse sniff un comodo acheté pour rien ! Je vous prendrais des photos Lundi soir de mon dessous de volant !

Si il te reste sur les bras ton comodo je peux te le racheter au prix où tu l'a payé... Je dois en acheter un de toute façon...

Ghis, j'ai regardé dans eper, et en mettant en données véhicules un moteur 1,8, les commodos avec regul restent disponibles... Mais pour être plus précis, il faudrait que tu me donnes le n° de type, car dans eper, il y' a une dizaine de 1,8 dispos, selons les années, les niveaux de dépollution etc...

Citation :

Caliméro  a dit : Ghis, j'ai regardé dans eper, et en mettant en données véhicules un moteur 1,8, les commodos avec regul restent disponibles... Mais pour être plus précis, il faudrait que tu me donnes le n° de type, car dans eper, il y' a une dizaine de 1,8 dispos, selons les années, les niveaux de dépollution etc...

version: 1.8 16v LX
date MEC 14/03/2001
Type MLC1504f7191

Sinon c'est quoi ce " EPER " que tout le monde blablate ici ?

eper, c'est le logiciel de pièce détachées du groupe Fiat. Il y a tout et même les prix (attention aux dates de mises à jour).
voici le lien du eper mis en ligne par le clubLybra.it:
http://91.92.0.122:7080/navi?COUNTRY=001&DRIVE=S&ALL_FIG=0&LANGUAGE=0&PREVIOUS_KEY=SETUP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=STARTUP&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=0&RMODE=

sinon j'ai regardé dedans pour les 1,8 de 2001: les cruise control sont dispos. Donc tu dois avoir cette prise. Envoies des photos > on va bien finir par la trouver!

calimero tien j'ai clic clic quelque clishé !